800X RALLY
Cena již od 249 900 Kč
Dostupné barvy


Délka x Šířka x Výška – 2267×810×1395mm
Rozvor kol – 1545mm
Výška sedla – 890 mm
Objem palivové nádrže – 20 l
Pohotovostní hmotnost – 176 kg
Světlá výška – 293 mm
Typ motoru – Dvouválec / vertikální / DOHC / chlazený vodou
Objem motoru – 799 cm3
Vrtání x zdvih – 88 x 65,7 mm
Kompresní poměr – 13:1
Max. výkon – 69.5kW/9000 ot./min.
Max. kroutící moment – 80 N·m/7500 ot./min.
Palivový systém – EFI
Max. rychlost – 180 km/h
Spotřeba paliva – 4,8 l/100 km
Emise CO₂ – 108g/km
Rám – Diamond shape, Dual wing-beam
Přední odpružení – Ø 49 mm, nastavitelné předpětí / tlumení
Zadní odpružení – Nastavitelné předpětí / tlumení, externí airbag
Zdvih odpružení – Přední: 270 mm / Zadní: 240 mm
Přední brzdy – Jeden plovoucí kotouč, 2-pístkový plovoucí třmen
Zadní brzda – 1 kotouč, 1-pístový plovoucí třmen
Přední pneumatika – 90/90-21
Zadní pneumatika – 140/80-18
Úhel řízení – 32°
Přístrojová deska – TFT
VÍCE NEŽ DOBRODRUŽSTVÍ
Vydejte se na nebezpečnou cestu
a probudte v sobě touhu posouvat hranice.
Inspirováno Rallye Dakar, nejnáročnějším terénním závodem,
800X RALLY, VÍCE NEŽ DOBRODRUŽSTVÍ
Mimořádně odolné
Dvoukomorové přední odpružení (nastavitelná komprese a odskok)
Zdvih: 270 mm
Externí zadní odpružení s vzduchovým polštářem (nastavitelná předpětí, komprese a odskok).
Zdvih: 240 mm
Vyladěno týmem KOVE RALLY TEAM.
Neuvěřitelně nízká hmotnost
- Pohotovostní hmotnost: 176 kg
- Hliníkový pomocný rám: Podvozek: 11,88 kg
- Hlavní rám z vysoce pevné konstrukční oceli: 3,2 kg
Jedinečné funkce
- Žádné zadní stupačky
- Vysoko umístěný blatník
- Horní a dolní trojité svorky CNC
- CNC svorky a držáky řídítek
- Přední a zadní náboje CNC
Silný výkon
Maximální výkon: 71 kW/9000 ot./min.
Maximální kroutící moment: 80 N.m/7500 ot./min.
Kompresní poměr: 13:1
Vrtání × Zdvih: 88 mm × 65,7 mm
Vysoký profil
Světlá výška: 293 mm (s hliníkovým krytem pod motorem)
Výška sedla: 890 mm
Sebevědomá technika
Vlastní brzdový systém TAISKO byl testován v náročných podmínkách Rallye Dakar z hlediska citlivosti, brzdné dráhy a dávkování brzdného účinku.
Originální středová palivová nádrž o objemu 20 l, která ani při plném natankování neovlivňuje ovladatelnost stroje.
Vpředu umístěné sání vzduchu zajišťuje za všech okolností plynulé proudění vzduchu.
Úroveň "PRO"
Profesionální konfigurace rally kol
Off-road pneumatiky CST AMBRO A3 (s duší) – Přední: 90/90-21, Zadní: 140/80-18
Profesionální rally vodítko řetězu
Fotografie jsou pouze ilustrativní a vyobrazené motocykli mohou obsahovat prvky příplatkové výbavy.
Pro aktuální informace o modelech nebo nabídce skladových vozů, prosím, kontaktujte svého nejbližšího prodejce.
Spotřeba paliva a emise CO2
Upozornění / výhrada k hodnotám spotřeby paliva a emisím CO2
Vzhledem k možné probíhající homologaci jednotlivých konfigurací vozidel se hodnoty spotřeby paliva, elektrické energie a emisí CO2 u vozidla dle této nabídky mohou nepatrně lišit od hodnot uvedených v dřívějších propagačních materiálech či technickém průkazu dodaného vozidla. Prodejce, dovozce ani výrobce nenese žádnou odpovědnost za skutečnost, že se v budoucnu nově komunikované hodnoty (např. v době uzavření smlouvy či registrace vozidla) budou lišit. Dále je třeba vzít na vědomí, že dodatečná výbava motocyklu a příslušenství (např. příslušenství, typy pneumatik atd.) mohou měnit relevantní parametry motocyklu jako hmotnost, valivý odpor a aerodynamiku a ve spojitosti s povětrnostními a dopravními podmínkami a individuálním stylem jízdy mohou ovlivnit spotřebu paliva, spotřebu elektrické energie a emise CO2 jakož i výkonnostní ukazatele vozidla.




